日航重生

书名:日航重生稻盛和夫如何将破产企业打造为世界一流公司
作者:引头麻实
译者:陈雪冰
ISBN:9787508646183
出版社:
出版时间:2014-7-1
格式:epub/mobi/azw3/pdf
页数:320
豆瓣评分: 7.6

书籍简介:

2010年初,在业界的一片唏嘘中,“民族的骄傲”日本航空公司申请破产。然而出人意料的是,宣布破产后仅仅两年零8个月,日航成功V形复苏,重新上市。 让日航绝地逢生,全面革新日航企业文化,重塑日航上下精神面貌的正是有日本“经营之神”之称的稻盛和夫。 稻盛和夫如何在短短几年内,使近乎强弩之末的日航从一个亏损508亿日元的破产企业摇身变为连连刷新最高收益纪录的世界一流航空公司?他如何在业界同人们的担忧和猜测中,实行大刀阔斧的改革方案,妙手回春,导演了一场震惊业界的日航重生大戏? 《日航重生》作者采访了稻盛和夫本人、日航中高层管理者,以及日航的一线员工们,揭开了日航浴火重生的终极谜底。同时,由于日航内部长期发酵的组织问题并非日航所特有,而是许多大企业内部共存的痼疾,因而本书也为世界范围内的其他企业提供了企业改革的学习路径。

作者简介:

引头麻实,日本知名智囊机构之一大和总研有限公司常务执行董事、调查总部副总部长。毕业于一桥大学法学部。1985年入职大和证券。做过电机行业证券分析师、策略师,从事过投资银行业务。2009年就任大和总研执行董事。2012年2月就任咨询总部副总部长。2013年4月就任常务执行董事及调查总部副总部长。

书友短评:

@ momo 超Tm棒 @ flora 想读这本书是因为一部日剧,大火的《半泽直树2》。因为剧中的一集提到了航空公司破产和半泽的银行,找了背景来才知道原型是日航。用了一个上午一口气看完了这本书。看完对稻盛和夫这个人非常的好奇、因为他的经营哲学看上去如此质朴,却能够运用到生活里。生活/工作的水平=思维方式✖️努力✖️能力,单就这一条原则,就足以解释好多困扰的难题。 @ 蜜汁黑 日航成功重组的关键:1、重组万众瞩目——昭告天下日航破产,置之死地而后生;2、稻盛和夫强大的领导力在企业内部引起共鸣——灵魂人物坐镇;3、新体制的制定使员工共享价值观——价值观使上下一心;4、新的管理会计系统得到员工认可——分部门结算让盈亏更加清晰;5、在新的价值观的基础之上日航每位员工的努力——让员工从内心认可企业,为共同目标而努力。 @ 刁招用尽 很想看稻盛和夫除了教做人之外的真实案例,过程,我们是看到了,结局也是显而易见的,问题是这样一个发自内心想要拼搏和挽留起来的心态,怎么在国人中组织起来…我还不懂 @ momo 本书里企业文化搞起来感觉就是两点:领导人+所谓“善念” @ A了个T的 企业文化确实是很重要的东西,从价值观角度出发来改造员工的意识这个事其实很多人都知道,但是很多的管理者并不能让他们努力想要打造的价值观符合员工自身利益,也就没有办法得到员工的认同。这也是刘蔚涛在讲述这本书的时候说的,日航的案例有其特殊性,必须有天时地利人和才能成就日航的重生。 @ flora 想读这本书是因为一部日剧,大火的《半泽直树2》。因为剧中的一集提到了航空公司破产和半泽的银行,找了背景来才知道原型是日航。用了一个上午一口气看完了这本书。看完对稻盛和夫这个人非常的好奇、因为他的经营哲学看上去如此质朴,却能够运用到生活里。生活/工作的水平=思维方式✖️努力✖️能力,单就这一条原则,就足以解释好多困扰的难题。

书籍目录

  • 这些人在日航形成了精英集团,他们个个都是脑袋非常好使的人,毕业于名校,并且在日航也延续了精英路线。他们说话都委婉而有礼貌,貌似恭维,心实轻蔑,这一点在他们的脸上和态度上都表现得淋漓尽致,无论怎么看,他们都是非常冷漠的一群人。张开嘴除了理论还是理论,试问,我们怎么可以放心把3万员工托付给这样一群人呢他们没有意识到作为一名高管应该如何自处,没有意识到人性的重要。所以我认为我们首先需要改变高层的观念。观念实际是一种做人的哲学。他们们欠缺这种哲学,所以我决定教教他们。 这是起点。我从最根本的做人的道理开始一点点教育他们。但是,毕竟我面对的都是一流大学出身的精英们,所以一开始对我的教育他们的脸上都写满了不屑和反抗。所以我在开会的时候也不止一次地批评过他们。一开始大家都觉得,为什么要跟我们讲这些呢?这些道理我们都懂呀。然而,懂归懂,做事的时侯可完全看不出来。所以我跟他们说,一言一行都要以做人的道理为基础。反省 下自己是不是没有做到。仅凭理论就希望牵着所有人的鼻子走,大家当然是不会跟你走的。我一遍遍恳切地同他们讲道理
    —— 引自第155页
  • 判断是非时最基本的价值观是什么?我认为应该包括“判断做人的是非”,“有没有做违背正义的事情”,“做事情的动机是否纯正,有没有私心”。以此为标准经常反省自身,并以此为准则为人处世,经过数年就能最终掌握其内涵。所以,如果只是听一听而不深刻领会,出了问题题他们还是不会以做人的道理为基准做判断,而是看形势,以是赚是赔、对自己和日航是方便还是不方便这些本能作为判断的基础。事实上,大企业的高管有时就是这样。但是,判断不应该源自本能,而应该以做人的道理为基准。有的人可以将私欲包装得非常漂亮,但这些不过是他们掩饰的伎俩而已,内心却本能地争名逐利。遇到事情做判断的时候,必须要置身事外,本着做人的准则来判断。想做到这一点,就要修炼。这次日航的重组再次验证了,经营的本质并不因行业的不同而发生变化。所以我想从企业的高管开始,将这个真理一步步渗透到企业中去。
    —— 引自第155页
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