书名:授权:如何激发全员领导力如何激发全员领导力
作者:[美]L.大卫·马凯特
译者:袁品涵
ISBN:9787521706024
出版社:中信出版社
出版时间:2019-6
格式:epub/mobi/azw3/pdf
页数:
豆瓣评分: 7.8
书籍简介:
我们不能用制造问题时的同一思维水平来解决问题。转型所带来的诸多挑战不可能由一个人解决,尤其是居于领导者地位的那个人。 –阿尔伯特·爱因斯坦(Albert Einstein) 圣塔菲号是一艘攻击型核潜艇,武器配备足以摧毁一个中等面积的国家。然而,圣塔菲号无论是技术上、管理上还是士兵的情绪上都处于所属舰队的末端。L.大卫·马凯特船长(作者)临危受命,他要对135位船员的生命安全负责,他的每一个决定都关乎国家的安危。 船长打破了传统观念下“领导者—追随者”的领导模式,打造了“领导者—领导者”这一全新模式,同时完整记录了船员和组织的变革历程。在船长卸任后的十年间,圣塔菲号依旧保持着优良的操作水平和很高的成员晋升率,其领导模式无疑是留给领导者、员工和组织的宝贵财富。 作者认为,领导力是一种释放人类才智和潜能的艺术。你也许可以通过金钱、职位、权力或胁迫获取某人的支持,但是才智、激情、忠诚和顽强拼搏的精神只能建立在个人意愿的前提下。无论你处于组织系统的哪个位置,你都需要阅读本书。
作者简介:
L.大卫·马凯特(L.David Marquet)
★美国第七舰队潜艇指挥官
★美国外交关系委员会终身理事
★哥伦比亚大学资深领导力导师
他是美国海军学院高材生(美国第39任总统吉米·卡特、五星上将切斯特·威廉·尼米兹均毕业于该校),1999—2001年指挥美国海军圣塔菲号攻击型核潜艇。不到一年,他就将原本管理混乱、士气低落、倒数第一的圣塔菲号打造成太平洋舰队中凝聚力、战斗力俱佳的舰艇,赢得很多奖项。
离开海军后,他加入Next Jump公司,为AT&T公司、美国银行、摩根大通、百思买等全球知名企业提供领导力咨询服务。
史蒂芬·柯维根据L.大卫·马凯特船长的工作和领导方式创作了畅销书《高效能人士的第八个习惯》。
书友短评:
@ 生书袭逆 关键是耐心和信任,辅之以激励和引导,否则难以逃脱掌控的欲望 @ 龙云说 樊登 @ 小寒 从指令式到我计划,三个字的差距确是需要很多年的努力与转变才能实现的。重在实践,需要把这本书里的问题与其他精华部分做相关的拆解使用,才能逐步有成果,锻炼自己,锻炼团队。 @ Tae 【28/52】2020樊登 @ 排骨不喜鱼 2020042《授权如何激发领导力》 对于一项事物的放权或者是不放权取决于领导者,如何对于这件事情下发进行分工并选择。其实领导力一群人带一个团队重要的就是一个团队长。 @ 7 是我想要的模式 @ vivian 2020年第42本。美国人写书的选题真是天马行空。之前读过一本从特种兵部队实战讲管理的《赋能》,这又是一本从核潜艇运作讲管理的《授权》,不过我还是更愿意看直接从公司管理讲管理的。。。 @ 开飞机的蜗牛 算是很有启发的一本书,但操作起来比较难,主要依靠前期企业文化的打造 @ 范雯雯 是一本有关组织效能提升的书,是听了樊登解读后买来细读的。内容可以,有所启发,但翻译太烂了,而且里面夹叙了很多潜艇操作方面的东西,看起来有点费劲。不过整体评价可以,有干货。 @ subzero X 读日记一般顺畅,也有很多实用建议。
推荐序 每个人都能发挥更多的才能和价值 史蒂芬·柯维
前言 人人都是天生的领导者
– – – – – – – – – – – – – – – – 第一部分 重启
1 | 失败如何塑造你
在翻车鱼号上,我感受到了自己所领导的潜艇值日团队所迸发出来的能量、热情和创造力。
2 | 优化组织
在优化组织的时候,你和团队和眼光是放在本任期内还是更长远的未来?为了促成长远的成功,我不得不忽略聚焦短期的奖赏体系。
3 | 临危受命
你的担当意识有多强?我发现改革计划中最困难的一环就是自己的勇气和坚毅。
4 | 挫败时刻
你真有好奇心吗?在之前的服役生涯中,我所表现出来的好奇心只不过是质疑,绝非真正的好奇心。
5 |自我驱动
当”圣塔菲”号每况愈下时,船员们采取“保持低调”的处世态度。他们做任何事情的动机都是避免犯错。他们只关注达到最低标准而忽略其他更高目标。
6 | 他们吩咐,我照办
“领导者—追随者”模式的后果:被动的船员、缺乏首创精神、永远在等待别人、指挥官不在场情况下,长官们处于“瘫痪”状态。我们需要改变所有的一切。
7 | 追求卓越还是避免犯错
虽然船员们并不十分清楚究竟该如何改变,但是他们是求变的。
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第二部分 掌控
8 | 微调流程
在你的组织中,何种方式能够最好地改变决策权体系?最后我发现只要你下定决心改变,这个问题将迎刃而解。
9 | 创新的风险
行为举止可以开启思维模式,比如“三名原则”——船员需要用三个名字和拜访者打招呼——拜访者的名字、船员自己的名字和潜艇的名字。
10 | 信任和默契
在你的组织里,你是否上演过“拿一块石头给我”的桥段。在这种桥段里,对于目标的模糊理解导致时间浪费。我们需要改变它。
11 | 我计划……
在你的组织中,高级管理者和员工的工作积极性如何?改变我们说话的措辞方式可以显著改善工作积极性。
12 | 你并不重要
你是否喜欢帮助人们获得正确答案?我曾经如此并且让事情变得更糟糕。
13 | 监管体系并非都重要
花精力去优化工作流程本身使组织更有效率,而花精力去监管工作流程使组织更没有效率。
14 | 将想法说出来
为了在汇报时少犯错误,船员们尽量少说话,这是潜艇部队的一个通病。而我们要努力鼓励整支团队说出他们对于未来的所看、所想、所认为、所怀疑、所担心、所焦虑和所希望。
15 | 外部协同
谁是组织监管者?你怎么最大限度地发挥他们的作用?拥抱外部监管组织帮助”圣塔菲”号掌控自己的命运。
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第三部分 才能
16 | 减少错误
就管理组织而言,你是否对“错误恰好发生了”这个理由感到满意呢?我们打破了错误是不可避免之神话,并提出一种减少错误的方法。
17 |虚心求教
在任何事情上,伴随着“虚心求教”的内心想法,我对于潜艇检查工作展现出冷静,甚至是心甘情愿,这个想法可以维持我的内心平衡和提升洞察力。
18 | 小转变
在一个充斥着简报的组织里,要转变思维模式需要大量努力,但是你可以从简单的转变开始:比如在下一次会议之前,提前布置一些人们需要预先阅读或思考的任务,让他们对这些任务负起责任。
19 | 强调愿景
你是否想过这样一种情况:人们说理解你谈话的内容,而实际上他们根本就不理解?所以,不间断且前后一致地重复同一个信息很重要,而改变信息内容会导致困惑和漫无目的。
20 | 最后的调试
即使是在意外事故下,释放决策权也会产生更好的结果。
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第四部分 阐明
21 |晋升计划
给予你的员工目标,让他们自己去思考适宜的做法。
22 | 激励常在
很多的组织在事业初期非常注重激励,但是在之后的某个时期就莫名其妙地丢失了。请谈论激励,用你的丰富经历去激励员工,将激励嵌入你的指导原则,将它们用在效率评估报告书和船员的颁奖致辞中。
23 | 指导原则
首创精神、创新、精通的技术知识、勇气、责任与担当、锐意进取、诚信、授权、团队协作、开放、及时,让各阶层充满领导力。
24 | 即时认可
当员工获得成就时,你是否在事情过去很久,甚至员工自己都忘记此事的时候才给予认可?我们认识到,不能让行政滞后干预员工的成就认可。
25 | 提早准备
国家需要我们提前十一天被调用,我们从容不迫地接受了国家的提前调用,因为我们已经在执行提前三周完成潜艇各项准备任务的计划。
26 | 打破“盲目服从”
我的船员并不等待命令。他们只是做需要做的事情并通知合适的人。全程都是“领导者—领导者”模式。
27 | 机制汇总
我们所形成的领导框架主要由三部分组成:掌控、才能与阐明。我们需要让每个人的智能、创造力和能量完全参与进来。
28 | 释放优于授权
从本质上看,释放与授权是不一样的。“释放”承认在每个人体内与生俱来的天赋、能量和创造力,并且我们创造条件促进这些天赋地显现。我们没有权力将这些天赋转嫁给其他人或者“授权”其他人使用这些天赋,这样的做法恰恰是在阻止天赋的自然显现。
29 | 涟漪激荡
“领导者—领导者”模式的实行还有两个额外的成就。第一,前任领导离开”圣塔菲”号后,潜艇依旧保持优异表现。第二,前任领导培养未来领导者的数量大幅度超出概率统计。
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人物介绍
致谢
后记
词汇表:专业术语、俚语和部队术语
备注
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