我在通用汽车的岁月

书名：我在通用汽车的岁月斯隆自传
作者：小艾尔弗雷德·斯隆
译者：刘昕
ISBN：9787508037776
出版社：华夏出版社
出版时间：2005-7
格式：epub/mobi/azw3/pdf
页数：408
豆瓣评分： 8.5

书籍简介：

只有屈指可数的商业著作能够历经数十年的考验而成为经典，毫无疑问，《我在通用汽车的岁月》，就是这样一本伟大的著作。管理大师彼得·德鲁克早已记不清曾经向多少人推荐过此书了：世界首富比尔·盖茨仍然坚持声称本书是所能读到的最好的商业著作；《商业周刊》把它放在“绝对必读书架”的第一名；《财富》杂志则把它列为2003年度CEO必读书。 《我在通用汽车的岁月》在1963年首次面市时，就立刻成为了超级畅销书。从那时开始一直到现在，它就一直被当作管理者的手册来使用，并被喜爱它的人视为“管理训练”的最好著作。这是一个其他商业人士所无法讲述的故事——它是在一个巨在产业中半个世纪的领导经历的结晶，是对许多戏剧性事件以及创造性的企业经营深刻深察的结晶。 当艾尔弗雷德·斯隆于1918年加入通用汽车之际，通用汽车正处在危难之时，人们看不到它的未来。现在，通用汽车是世界上最大的汽车集团，而且是美国经济的标志之一。 《我在通用汽车的岁月》对通用诸如计划和战略、持续经营、财务成长以及领导等企业基本的管理政策和战略概念的早期创新和发展进行了详细描述。

作者简介：

艾尔佛雷德·P·斯隆（1875-1966），斯隆于1875年5月23日出生于美国康涅狄格州的纽海文，10岁时随父母搬迁到纽约，1895年毕业于麻省理工学院（他后来资助该学院成立了现在闻名世界的“斯隆管理学院”），获电子工程学士学位。

他的一生几乎都是在汽车行业中度过的。他于1918年加盟杜兰特先生（别克汽车的创始人）领导的通用汽车公司。1923年5月，继杜帮先生之后，成为通用汽车公司的总裁，之后，一直任通用汽车公司总裁，首席执行官、董事会主席至20世纪50年代。在他加入通用汽车公司时，公司正处于严重的危机之中，风雨飘摇，人们看不到公司的未来。在他领导通用汽车公司的几十年中，通用不但超越福特汽车公司成为了世界上最大的汽车制造商，成为世界上最大的产业集团之一，而且成为了美国经济的重要标志。

他在汽车行业五十多年的管理经验，不但使自己成为20世纪最伟大的企业家，成为职业经理人的榜样，而且，对管理理论的发展也做出了伟大的贡献。他对企业的组织结构、计划和战略、持续成长、财务成长以及领导的职能和作用的研究，对职业经理人概念和职能的首次提出，都对现代管理理论的形成和发展产生了极大的影响。

书友短评：

@ L-guokai 作为了解职业经理人，作为了解CEO，作为了解大公司，不得不读的书。 @ 菜菜 组织和人一样都是需要不断成长。 @ BysTander5 看这样的书，需要更多的融入故事之中，而不是过多想去学什么东西，相比较德鲁克，斯隆更加深蕴领导实践的艺术…… @ 胡阿忧 通用的发展模式、个性和走的路，值得思考和虚席。用通用的模型能套出任何一个中国企业的发展历史，百度，阿里，联想，三江，三一……天下模式一大抄，看谁抄得过谁而已吗？当然不是，精髓的企业管理、流程再造、治理模式和管理方式、管理思维的积累和储备，不是看几本书、听几堂课、写几篇文章、做几个讲座就能掌握到的。如果真的那么简单，理论家的完美模型在生活中总是难以实现呢？为什么完整的经济学模型总是在假设条件里才可以… 通用的发展模式、个性和走的路，值得思考和虚席。用通用的模型能套出任何一个中国企业的发展历史，百度，阿里，联想，三江，三一……天下模式一大抄，看谁抄得过谁而已吗？当然不是，精髓的企业管理、流程再造、治理模式和管理方式、管理思维的积累和储备，不是看几本书、听几堂课、写几篇文章、做几个讲座就能掌握到的。如果真的那么简单，理论家的完美模型在生活中总是难以实现呢？为什么完整的经济学模型总是在假设条件里才可以诉说，而在生活中却完全不见踪影？理论是一个实践的抽象，而实践是理论的升华。这本书是理论书，虽然是自传，但很多内容有实践的色彩。读制造业人的自传，总是枯燥而乏味的，想往事的《道路与梦想》2008版本的，你看不到今天的光鲜照人，有的是那份枯燥无味却有充满激情的创业者故事。制造业者的故事，更多的平凡和伟大 @ 木惺惺 通用汽车开创了协调控制下的分权运营模式，从而使其幸福地处于绝对分权和绝对集权两种极端之间——Golden Mean无处不在。 @ TL.Zhang^.^ 是本好书， 可我完全体会不到德鲁克所说的趣味性。 @ 大头 传说中的经典，有一定收获 @ 过江猛龙No.1 德鲁克书里推荐的书，看过了，感觉确实很有启发 @ 汎柏沧海 读完全书后，体会最深的一点大概是斯隆先生足以担当企业家精神，全书从公司运作架构、创新、以及外部管理等等章节进行了论述，足以见得斯隆先生在当时就已经意识到现代公司的运作模式。不过这个文中提到的米德格利先生是恶魔么？ 怎么乙基铅汽油、氟氯昂这俩差点断送了人类文明的化合物都是他发明的？？？？？ @ 天空之城 不是每个人都可以从CEO的角度思考问题，实现优化与平衡

引 言 第一部分 第1章 重大的机遇(一)/3 第2章 重大的机遇(二)/16 第3章 组织的概念/39 第4章 产品政策及其起源/54 第5章 “铜冷”发动机/66 第6章 稳定/88 第7章 委员会的协调/92 第8章 财务控制的发展/107 第9章 汽车市场的转型/135 第10章 制定政策/156 第11章 财务成长历程/177第二部分 第12章 汽车的发展史/203 第13章 年度车型变化/222 第14章 技术部门/231 第15章 外观/247 第16章 分销和经销商/262 第17章 通用汽车承兑公司/283 第18章 海外公司/293 第19章 非汽车产业：柴油电力机车、家电和航空/317 第20章 人事和劳工关系/349 第21章 激励性报酬/364 第22章 管理：它如何起作用/383 第23章 改革与发展/389附录1 通用汽车公司轿车及卡车销售数量/397附录2 通用汽车公司部门组织图/401
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